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Factores que afectan la precisión de posicionamiento del módulo GPS.

Por sdga:NiceRF Wireless Technology Co., Ltd

El funcionamiento de los módulos GPS requiere la recepción de señales de los satélites de navegación, que se procesan y se transmiten a dispositivos como, por ejemplo, los sistemas de navegación de vehículos. Este proceso es autooperativo y no puede ser intervenido por personal. Por lo tanto, existen factores que pueden provocar una precisión de posicionamiento GPS insuficiente.

 

Factores que afectan la precisión de posicionamiento del módulo GPS.

1. Hora de inicio del módulo GPS

En primer lugar, es necesario encender el módulo GPS para obtener datos de posicionamiento, lo que se conoce como arranque en frío. Este proceso implica iniciar el GPS en un entorno desconocido hasta que establece conexión con los satélites circundantes y calcula las coordenadas. Esto incluye escenarios como el uso inicial, el agotamiento de la batería que provoca la pérdida de datos de efemérides y puede alejarse más de 1.000 kilómetros cuando está apagado.

Diagrama de principio de funcionamiento del módulo GPS

El arranque en frío es un proceso de arranque de hardware necesario que prepara el módulo GPS para entrar en estado de funcionamiento. Si el tiempo de inicio en frío es demasiado largo, puede provocar un posicionamiento de navegación lento, lo que afecta directamente el tiempo necesario para capturar el satélite de posicionamiento. Además, el arranque en caliente está disponible cuando el módulo GPS no se desplaza demasiado desde la última ubicación de apagado, lo que da como resultado un tiempo de arranque de hardware puro de aproximadamente 1 segundo, y se requiere 1 segundo adicional para que el hardware puro capture la señal. El tiempo de inicio afecta directamente la eficiencia de la captura de señal del módulo GPS, lo que hace que este parámetro sea una consideración importante.

El módulo GPS GPS01-TD se aplica al navegador de vehículos.

 

2. Error de satélite

El módulo GPS desempeña un papel pasivo en el posicionamiento de navegación, ya que es responsable únicamente de recibir señales de los satélites de navegación de posicionamiento. Por tanto, el problema de un posicionamiento inadecuado puede surgir debido a errores en la señal recibida, como errores de satélite, que no se pueden corregir. En tales casos, cambiar la ubicación o el momento durante el posicionamiento puede ayudar a mejorar la precisión.

 

3. Error de comunicación

La transmisión de señales de navegación de posicionamiento desde satélites a receptores involucra factores como el tiempo y la distancia, que pueden causar retrasos y errores como retrasos en la transmisión, errores de trayectorias múltiples y errores de relatividad. Es importante tener en cuenta que estos factores no son indicativos de un rendimiento deficiente del módulo GPS.

 

4. Error de recepción de señal

La precisión del posicionamiento también puede verse afectada por el entorno de recepción de la señal. Factores como el ruido, el retraso y los errores del centro de fase inalámbrico pueden dificultar la recepción de la señal. Para mejorar la recepción de la señal, se recomienda verificar si la antena está expuesta adecuadamente y si el entorno circundante es relativamente abierto. Puede ser necesario volver a obtener información de posicionamiento.

 

5. Precisión de posicionamiento del módulo GPS

La precisión de posicionamiento del módulo GPS consta de tres aspectos: precisión de posicionamiento horizontal, precisión de posicionamiento en altura y precisión de posicionamiento de velocidad. Si bien en teoría es deseable una mayor precisión, no es necesario buscar una precisión extrema ya que el sistema de navegación por satélite GPS/Galileo/BDS/Glonass también tiene errores inherentes. El módulo GPS GPS01-TD de NiceRF cuenta con una precisión de posicionamiento horizontal de menos de 3 metros, una precisión de posicionamiento de altura de menos de 4,5 metros y una precisión de medición de velocidad de menos de 0,1 metros.

 

6. Sensibilidad del módulo GPS

Esto se refiere principalmente a la sensibilidad de arranque en frío de la captura y seguimiento de señales, que indica la potencia de transmisión mínima de la señal del satélite que se puede detectar después de un arranque en frío. Una vez capturada la señal del satélite, la señal GPS puede navegar con una intensidad de señal mínima de -148 dBm y realizar seguimiento con una sensibilidad de -166 dBm.

 

Se trata de los factores que afectan la precisión de posicionamiento del módulo GPS y espero que sea útil para todos. Para consultas, comuníquese con NiceRF (correo electrónico: sales@nicerf.com).

 

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