El módulo GPS integra un chip de banda base y circuitos periféricos, y puede comunicarse con el Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) para posicionamiento y navegación sin consumir tráfico. Todos los dispositivos equipados con módulos GPS pueden comunicarse con satélites sincronizados por GPS de forma gratuita en cualquier momento y en cualquier región. Hay muchos módulos GPS en el mercado, entonces, ¿cómo elegimos?
El Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) se refiere a todos los sistemas de navegación por satélite, incluidos los globales, regionales y aumentados, como el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos, el Sistema de Navegación por Satélite Galileo (GALILEO) de la Unión Europea y los satélites Beidou de China. Sistema de navegación por satélite (BDS), el sistema de navegación por satélite GLONASS de Rusia (GLONASS) y sistemas de aumentación relacionados. Para usuarios extranjeros, generalmente depende de si el módulo GPS es compatible con GPS/GLONASS/GALILEO.
Sistema global | Sistema de zonas | Sistema de aumento (SBAS) |
Estados Unidos (GPS) | Japón (QZSS) | Estados Unidos (WASS) |
Unión Europea (GALILEO) | India (IRNSS) | Japón (MSAS) |
China (BDS) | Unión Europea (EGNOS) | |
Rusia (GLONASS) | India (GAGAN) | |
Nigeria (NIG-COMSAT-1) |
La sensibilidad de recepción es la potencia mínima de señal recibida que el receptor puede extraer con precisión la señal efectiva. La buena sensibilidad de recepción del módulo GPS permite que los productos inalámbricos tengan una mayor capacidad para capturar señales débiles. De esta manera, junto con la mejora del espaciado de transmisión, la señal recibida se vuelve más débil y los productos inalámbricos de alta sensibilidad aún pueden recibir datos, mantener una conexión estable y aumentar considerablemente la distancia de transmisión.
El tiempo de posicionamiento se refiere al tiempo que tarda el dispositivo GPS en comenzar a determinar su ubicación específica, generalmente en segundos. Cuando llegue este tiempo, el dispositivo GPS enviará una señal al satélite de posicionamiento GPS y comenzará a determinar su ubicación específica. También incluye el tiempo de posicionamiento para la primera operación, arranque en frío y arranque en caliente (tibio). Ya sea la navegación del automóvil o el mapa de navegación del teléfono móvil, todo se basa en el módulo GPS. Cuanto menos tiempo lleve localizar, más fácil será para los ingenieros confirmar la prueba de datos.
La precisión de la posición se refiere al grado en que el valor de coordenadas obtenido por el punto espacial corresponde a su valor de coordenadas real. Si la precisión del posicionamiento no es funcional y práctica, incluso el lujoso diseño y disposición del GPS hará que la gente se sienta insatisfecha. Sin embargo, diferentes entornos de navegación deben considerar primero el escenario de la aplicación y luego considerar otros factores.
La precisión del posicionamiento se puede investigar en condiciones estáticas y dinámicas, y el efecto real del posicionamiento dinámico es mejor que el del posicionamiento estático. Los parámetros técnicos de posicionamiento nominal del módulo GPS se refieren a la medición en condiciones de cielo completamente abierto y señales satelitales de alta calidad. Por lo tanto, es difícil lograr el tiempo de posicionamiento nominal y la precisión de posicionamiento en las pruebas de rutina.
El consumo de energía es la pérdida de energía, que se refiere a la diferencia entre la potencia de entrada y la potencia de salida de las máquinas, dispositivos, etc. Con el rápido crecimiento de la tecnología informática y la tecnología microelectrónica, los escenarios de aplicación de los sistemas integrados son cada vez más extenso. La protección del medio ambiente y el ahorro de energía es una tendencia internacional. Por ejemplo, muchos chips de computadoras solían funcionar con 5 V, hoy en día funcionan con 3,3 V y 1,8 V, y la definición de sistema ecológico se presenta claramente. Muchos fabricantes conceden gran importancia al bajo consumo de energía de los módulos GPS. El diseño de circuitos y sistemas de baja potencia es siempre una consideración importante para los profesionales de la ingeniería electrónica.
La relación señal-ruido (SNR) es simplemente la intensidad de la señal del satélite y es una medida del contenido de información de la señal de la relación señal-ruido. En el mismo entorno de prueba, cuanto mayor sea la relación señal-ruido del satélite detectado, mejor será el rendimiento del módulo GPS.
Modelo de producto | GPS02-TD | GPS02-UBX | GPS01-TD | GPS01 |
Imagen del producto | ![]() | ![]() | ||
Soporte para sistema de navegación por satélite. | GPS/Galileo/BDS/GLONASS | GPS/Galileo/BDS/GLONASS (Elija tres de cuatro, BDS y GLONASS no se pueden usar al mismo tiempo). | GPS/Galileo/BDS/GLONASS | GPS/BDS/GLONASS |
Sistema auxiliar de navegación por satélite | Soporta SBAS y QZSS | Soporta SBAS y QZSS | Soporta SBAS y QZSS | |
Posición | Admite posicionamiento asistido A-GNSS | Admite posicionamiento asistido A-GNSS | Admite posicionamiento asistido A-GNSS | Admite posicionamiento asistido A-GNSS |
Modo de funcionamiento | 1. Admite trabajo de sistema único GPS, Galileo, BDS, GLONASS; 2. Admite el trabajo del sistema dual; 3. Admite tres sistemas GPS/BDS/GLNOASS, GPS/Galileo/BDS; 4. Admite cuatro sistemas de trabajo GPS/Galileo/BDS/GLNOASS | 1. Admite trabajo de sistema único GPS, Galileo, BDS, GLONASS; 2. Admite el trabajo del sistema dual; 3. Admite tres sistemas GPS/Galileo/GLONASS, GPS/Galileo/BDS; | 1. Admite trabajo de sistema único GPS, Galileo, BDS, GLONASS; 2. Admite el trabajo del sistema dual; 3. Admite tres sistemas GPS/GLNOASS/BDS, GPS/Galileo/BDS; 4. Admite cuatro sistemas de trabajo GPS/Galileo/BDS/GLNOASS | 1. Admite trabajo de sistema único GPS, BDS, GLONASS; 2. Admite trabajo de sistema dual GPS/BDS, BDS/GLNOASS, GPS/GLONASS |
Sensibilidad | Captura: -147dBm Seguimiento: -163dBm | Captura: -148dBm Seguimiento: -166dBm | Captura: -147dBm Seguimiento: -163dBm | Captura: -147dBm Seguimiento: -163dBm |
Tasa de actualización de datos | Sistema único: 1~20Hz Sistema dual: 1~10Hz Tres sistemas: 1~10Hz Cuatro sistemas: 1~10Hz | Sistema único: 1~18Hz Sistema dual: 1~10Hz Tres sistemas: 1~10Hz | Sistema único: 1~20Hz Sistema dual: 1~10Hz Tres sistemas: 1~10Hz Cuatro sistemas: 1~10Hz | Sistema único: 1Hz Sistema dual: 1Hz |
Rango de voltaje de funcionamiento | VCC: 3~3,5 V V_BCKP: 2,5 ~ 3,5 V | VCC: 2,7 ~ 3,6 V V_BCKP: 2,5 ~ 3,5 V | VCC: 3~3,5 V V_BCKP: 2,5 ~ 3,5 V | VCC: 3~3,5 V V_BCKP: 2,5 ~ 3,5 V |
Recibir actual | <35mA | <25mA | <35mA | <30mA |
Dormir actual | <25uA | <35uA | <25uA | <20uA |
Es hora de arreglar primero TTFF | arranque en frío <28 s, arranque en caliente: 1 s, recaptura: 1 s | |||
Precisión de posicionamiento | nivel <3 m, elevación <4,5 m @Terreno abierto | |||
Precisión de medición de velocidad | <0,1 m/s | |||
Tamaño (largo x ancho x alto) | 16,45*14,5*2,3mm | 16,45*14,5*2,3mm | 10,1*9,9*2mm | 10,1*9,9*2mm |
+86-755-23080616
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